전기차 충전소 관련주, 2030년에는 주유소보다 많아진다
전기차 충전소 관련주, 2030년에는 주유소보다 많아진다
세계적으로 전기차 보급이 확대되면서 배터리 충전을 쉽고 효율적이게 하기 위해서는 충전소 인프라도 확대되어야 합니다. 정부는 2032년까지 충전소 구축에 최소 약 3조 3000억 원의 투자를 예상하고 있습니다.
2025년까지 전기차 충전소를 주유소 만큼 약 1.2만 개소 구축하여서 2025년까지는 충전 소당 평균적으로 4대의 충전기 설치를 계획하고 있습니다.
원익피앤이
2차 전지 공정 장비 포메이션 장비, 리사이클 자동화 등의 충방전 장비와 PCR, 정류기에 안정적인 전원 공급이 가능하도록 하는 전원공급장치가 매출 제품입니다.
2021년 컨센서스는 매출액 1907억 원, 영업이익 266억 원, 당기순이익 270억 원으로 예상되며, 주요 매출 제품은 약 92%를 차지하고 있는 2차 전지 장비 포메이션 장비입니다.
자회사 피앤이 시스템즈는 2009년부터 전기자동차 충전 인프라 시스템, 전장부품, 전기차 충전소 등 전기자동차 설루션 제공을 하는 사업을 영위하고 있으며, 충전 인프라는 EV 용 충전기를 의미하며, 완속 및 급속 충전기를 제작하고 있습니다.
현재 충전 인프라 매출은 약 5억 원, 매출액 비율은 0.56%, 내수 매출만 발생하는 중이며 추후 국내뿐만 아니라 일본, 해외 수출도 검토 중에 있습니다.
피에스텍
전력기기(전력량계, 원격검침시스템, 설비 미터, 가스미터, 타임스위치), 자동차 부품 등을 제조 및 판매를 하는 회사입니다.
2020년 실적은 매출액 532억 원, 영업이익 -6억 원, 당기순이익 4억 원이며 주요 매출 제품은 약 92%를 차지하고 있는 가정용, 산업용 전력량계입니다.
ARM 시스템과 턴키방식으로 전기차 충전기를 납품하고 있으며 빌라, 아파트, 빌딩 등을 대상으로 약 278억 원 이상 수주실적을 달성하였습니다. 전기차 충전기 사업은 2019년 약 45억 원, 2020년 약 80억 원의 매출을 기록하였고 지속적인 상승이 예상됩니다.
옴니시스템
계량기 검침(전력, 수도, 가스 등) 및 신용카드가 매출 제품이며 2020년 실적은 매출액 983억 원, 영업이익 -8억 원 당기순이익 -46억 원입니다.
전기차충전기 운영시스템을 개발완료하여서 2019년 인증을 받아 지속적으로 매출이 발생되고 있습니다.
태양광 발전 전력을 전기차 충전기에 공급하는 친환경 전기차 충전소 관리 시스템으로, 전기차 충전기에 바로 공급하거나 전기차를 충전하지 않는 경우에 ESS 설비에 저장한 후 필요시 전기차 충전기에 사용하는 도시 친환경 충전소를 개발 완료하였습니다.
SK
2021년 4월 2932억 원을 투자하여서 시그넷 이브이 지분 55.5%을 인수하였습니다. 시그넷 이브 이는 초급속 전기차 충전기를 생산 중에 있으며 미국 시장에서 점유율이 50%에 육박하여 전기차 충전소 핵심 기업으로 알려져 있습니다. 2020년 매출은 619억 원 중 해외 매출이 510원이며 향후 전기차 배터리 제조 및 전기차 분야에서 경쟁력을 더욱더 확고히 키우기 위한 전략으로 예측됩니다.
포스코 ICT
엔지니어링, 전산시스템 서버, 기간시스템 개발 및 운영, 시스템 유지 보수 등 핵심 ICT 솔루션을 기반으로 Smartization 사업을 추진하고 있습니다.
2021년 컨센서스는 매출액 9118억 원 영업이익 -112억 원 당기순이익 -108억 원을 예측하며 매출액의 약 49% 차지하고 있는 시스템 엔지니어링이 주요 매출유형 입니다.
포스코ICT는 국내에서 처음으로 전기차 충전사업자로 현대자동차, BMW 등 업체들의 전기차 충전소 설치 협력사로 선정된 적이 있습니다.
알티캐스트
알티캐스트는 국내 유일의 충전 인프라 네트워크 기술을 가지고 있는 "차지인"과 투자 파트너십을 체결하여 신규 모빌리티 사업에 대한 포트폴리오를 구축하고 있습니다.
차지인은 충전기 전 기종에 연동이 가능하며 보급된 충전기의 EVZ 충전 네크워크를 변환할 수 있습니다. 또한 현대오일뱅크 주유소 전기차 급속 충전소 사업도 영위하면서 다양한 전기차 충전 인프라를 구축 중입니다.
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