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주식 공매도 뜻, 공매도 방법을 알아보다 주식을 시작한 개인투자자라면 한 번쯤은 들어본 말이 있을 것입니다. 공매도 때문에 주가가 내려갔다, 외인과 기관의 공매도 물량이 많다. 공매도 금지 청원까지 나올 정도로 개인 투자자들은 공매도를 싫어하는데요, 공매도가 과연 무슨 뜻일까요? 공매도 공매도는 의미 그대로 풀어서 써보자면 비어 있는 것을 판다는 의미입니다. 영어로는 숏 셀링이라고 하죠. 그러면 어떻게 비어 있는 것을 팔 수 있을까요? 보통 주식 투자를 한다는 것은 주식을 싸게 사고 비싸게 파는 것을 의미합니다. 하지만 공매도는 주가가 내려갈 것이 예상되는 주식을 미리 빌려서 비싸게 판 다음, 주가가 내려가면 바로 빌렸던 주식을 싸게 사서 거래를 끝내는 것입니다. 예를 들어 A 주식을 현재 가격인 1만 원에 100주 빌려봅시다. 3일 후에 갚는..
주식시장 개인투자자 실패 이유는 이것이다 주식시장에서는 상대적으로 정보가 적은 개인투자자들은 기관과 외국인보다 수익률이 저조합니다. 개인투자는 성공 확률은 5% 정도이며 대부분 개인투자자들은 투자 실패를 겪습니다. 삼성증권에서 두 차례에 걸쳐서 실시한 보고서 개인투자자의 반복된 실패와 교훈을 보면 종합지수가 54%나 올랐던 2005년에는 개인투자자의 월별 매수 종목 상위 10개의 평균 수익률은 1년 중 8개월 동안이나 적자를 기록하였고 같은 방식으로 산출했던 2010, 2012년 3년간의 투자자별 평균 수익률 역시 기관과 외국인은 평균 25% 정도를 기록하였지만 유일하게 개인투자자는 –18%를 기록하였습니다. 이러한 결과에도 개인투자자는 계속해서 증가되는 추세입니다. 월급만 모아서 내 집장만도 결혼도 할 수 없다는 2030 청년부터 노후 대비를..
수소차 시장 전망, 전기차와 차이점은 무엇인가 기존 내연기관차는 환경 오염에서 많은 책임을 차지하고 있습니다. 수소는 발전과 수송, 건물, 산업용 등 광범위하게 사용되고 탄소중립을 달성하기 위한 마지막 남은 퍼즐입니다. 글로벌 시장은 약 2500조 규모로 성장하게 되고 국내는 약 70조의 경제효과와 약 60만명의 고용 창출 효과를 예측한다고 세계적인 컨설팅 기업 맥킨지 컴퍼니가 발표했습니다. 우리나라 뿐만 아니라 세계 각국에서 탄소감축 목표를 대폭 강화하고 있습니다. EU는 2035년부터 내연기관차 팬매금지를 발표 예정이고 탄소배출 규제를 강화하고 있습니다. 주요 수소 인프라 계획도 발표하면서 고속도로 60km마다 전기차 충전소, 150km 마다 수소차 충전소를 설치하는 정책을 내세우고 있습니다. 하지만 수소차는 해결해야 할 문제가 많습니다. 수소차..
반려동물 펫 시장 식품, 헬스케어 글로벌 시장으로 향하다 반려동물 펫케어 시장은 식품, 용품, 호텔, 장례, 헬스케어까지 다양한 사업 아이템으로 진화되고 확장하고 있습니다. 최근 코로나19, 저출산, 1인 가구 증가로 인하여 외로움을 달래기 위해 가족으로 인식하여 반려견을 입양해 키우는 가구가 많이 늘고 있습니다. 반려동물에 대한 인식 변화 및 소비자 라이프 스타일 변화 등 다양한 요인들에 힘입어 반려동물을 키우는 인구는 급격히 늘고 있습니다. 국내 반려동물 규모는 한국 전체 가구의 약 30%를 차지하고 있으며 반려인은 1500만 명 한국인 4명 중 1명 이상이 반려동물과 가족을 이루어 살아가고 있습니다. 국내 반려동물 시장 규모는 2027년에는 6조 원을 넘어설 것으로 예측되며 펫 푸드 시장 규모는 1조 3329억 원으로 예상됩니다. 반려동물 양육 비용 반려..
전기차 시장 충전소 부족, 전기 요금은 어떻게 될것인가 전기차 시장 충전소 부족, 전기료 인상 전기차 급속충전기 완속충전기 2020년(실적) 13.7만대 6.5천개소 5.4만기 2021년(6월) 17.7만대 8천개소 5.9만기 2025년(목표) 113만대 1.2만개소 50만기 정부는 전기차 대중화를 위하여 2025년까지 전기차 113만 대를 예상하며 급속 전기차 충전소를 1만 2000개소까지, 완속 충전기는 50만 곳까지 늘리기로 했습니다. 도보 5분 거리 생활건 내 50만기 이상 구축을 목표로 했습니다. 교통 거점 중심으로 전기차 충전 인프라를 구축하여 전기차 대중화를 앞당기고 있습니다. 전기차 시장 인프라 활성화 저해 요인은 짧은 주행거리, 차량 가격, 긴 충전 시간, 양질의 인프라 부족이 있습니다. 이 중에서 양질의 인프라 부족을 해결하기 위해서는 급속..

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